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九游 (中國(guó)體育) 官方網(wǎng)站 | JIUYOU

九游官方網(wǎng)站(JIUYOU)推出一系列新型油泵及液壓設(shè)備。這些產(chǎn)品采用新技術(shù)及節(jié)能的特點(diǎn),敬請(qǐng)期待!

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九游體育齒輪油泵的制作方法

發(fā)布日期:2024-07-22 22:45瀏覽次數(shù):

  [0002]齒輪油泵適用于輸送各種有潤(rùn)滑性的液體,在諸多機(jī)械系統(tǒng)中被廣泛運(yùn)用。傳統(tǒng)的齒輪油泵,包括泵體、分別固定于泵體的兩端的前蓋和后蓋以及安裝于泵體內(nèi)的主動(dòng)齒輪軸和從動(dòng)齒輪軸,主動(dòng)齒輪軸上固定有主動(dòng)齒輪,從動(dòng)齒輪軸上固定有從動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪形成嚙合傳動(dòng)。一般,機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)定壓力較高,主動(dòng)齒輪軸在長(zhǎng)時(shí)間高壓運(yùn)行情況下易產(chǎn)生斷裂,不僅破壞機(jī)械系統(tǒng)的正常運(yùn)行,而且維修耗時(shí)耗力,耽誤生產(chǎn)。

  [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種在壓力超過承受能力時(shí)能夠自行降壓的齒輪油泵。

  [0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:齒輪油泵,包括泵體

  (I)、分別固定于泵體(I)的兩端的前蓋(11)和后蓋(12)以及安裝于泵體(I)內(nèi)的主動(dòng)齒輪軸(2)和從動(dòng)齒輪軸(3),主動(dòng)齒輪軸(2)上固定有主動(dòng)齒輪(21),從動(dòng)齒輪軸(3)上固定有從動(dòng)齒輪(31),主動(dòng)齒輪(21)和從動(dòng)齒輪(31)形成嚙合傳動(dòng),泵體(I)的設(shè)有出油口的一側(cè)外表面通過螺栓(4)安裝有過渡法蘭塊(5),過渡法蘭塊(5)上設(shè)有與出油口相連通的出油孔(51),出油孔(51)沿過渡法蘭塊(5)的厚度方向貫通過渡法蘭塊(5),過渡法蘭塊(5)的底部開有與出油孔(51)相連通的安全閥安裝孔(52),安全閥安裝孔(52)內(nèi)安裝有安全閥¢),過渡法蘭塊(5)上還設(shè)有與安全閥¢)的泄壓口相連通的泄油孔(54)。

  [0005]本實(shí)用新型的九游體育有益效果為:本實(shí)用新型通過安裝過渡法蘭塊(5),制造出安全閥

  [6]的安裝空間,設(shè)計(jì)合理,對(duì)設(shè)備改動(dòng)小,當(dāng)泵體(I)內(nèi)的壓力超過承受能力時(shí),通過安全閥(6)和泄油孔(54)排除一部分油液,從而降低泵體(I)內(nèi)的壓力,防止主動(dòng)齒輪軸(2)斷裂,增加齒輪油泵的使用壽命,并提高生產(chǎn)效率;另外實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造。

  [0006]進(jìn)一步的,過渡法蘭塊(5)的頂部開有與出油孔(51)相連通的測(cè)壓孔(53),測(cè)壓孔(53)內(nèi)旋接有螺塞(7)。設(shè)置測(cè)壓孔(53)方便對(duì)齒輪油泵內(nèi)的壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

  [0007]進(jìn)一步的,主動(dòng)齒輪軸⑵伸出前蓋(11),主動(dòng)齒輪軸⑵與前蓋(11)之間安裝有油封件(8),前蓋(11)呈圓形,前蓋(11)的前端面開有用于容納柱塞泵連接端的臺(tái)階孔(111),前蓋(11)的外壁設(shè)有圓環(huán)形的徑向凸緣(112),徑向凸緣(112)上開有圓環(huán)形的密封圈安裝槽(113)和多個(gè)用于通過螺栓將前蓋(11)固定于柱塞泵上的安裝孔(114),多個(gè)安裝孔(114)位于密封圈安裝槽(113)的外圍。采用上述結(jié)構(gòu),可以將本實(shí)用新型應(yīng)用于扒礦機(jī)冷卻系統(tǒng),為扒礦機(jī)冷卻系統(tǒng)的齒輪馬達(dá)供油,扒礦機(jī)冷卻系統(tǒng)的取力口有限,因此齒輪油泵只能聯(lián)接在柱塞泵上,并由柱塞泵傳動(dòng),柱塞泵通常為圓形,因此采用上述結(jié)構(gòu)可以方便本實(shí)用新型與扒礦機(jī)冷卻系統(tǒng)的柱塞泵聯(lián)接。

  [0017]附圖中各部件的標(biāo)記為:1泵體、11前蓋、111臺(tái)階孔、112徑向凸緣、113密封圈安裝槽、114安裝孔、12后蓋、2主動(dòng)齒輪軸、3從動(dòng)齒輪軸、21主動(dòng)齒輪、31從動(dòng)齒輪、4螺栓、5過渡法蘭塊、51出油孔、52安全閥安裝孔、53測(cè)壓孔、54泄油孔、6安全閥、7螺塞、8油封件。

  [0020]本實(shí)用新型一實(shí)施例的齒輪油泵,包括泵體1、分別固定于泵體I的兩端的前蓋11和后蓋12以及安裝于泵體I內(nèi)的主動(dòng)齒輪軸2和從動(dòng)齒輪軸3,主動(dòng)齒輪軸2上固定有主動(dòng)齒輪21,從動(dòng)齒輪軸3上固定有從動(dòng)齒輪31,主動(dòng)齒輪21和從動(dòng)齒輪31形成嚙合傳動(dòng),泵體I的設(shè)有出油口的一側(cè)外表面通過螺栓4安裝有過渡法蘭塊5,過渡法蘭塊5上設(shè)有與出油口相連通的出油孔51,出油孔51沿過渡法蘭塊5的厚度方向貫通過渡法蘭塊5,過渡法蘭塊5的底部開有與出油孔51相連通的安全閥安裝孔52,安全閥安裝孔52內(nèi)安裝有安全閥6,過渡法蘭塊5的頂部開有與出油孔51相連通的測(cè)壓孔53,測(cè)壓孔53內(nèi)旋接有螺塞7,過渡法蘭塊5上還設(shè)有與安全閥6的泄壓口相連通的泄油孔54 ;

  [0021]過渡法蘭塊5為矩形塊狀,出油孔51位于過渡法蘭塊5的中部偏上位置處,過渡法蘭塊5上位于出油孔51的左右兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)用于通過螺栓4的沉頭通孔55,過渡法蘭塊5的與泵體I接觸面位于出油孔51外圍開有一圈環(huán)形凹槽56,用以安裝密封圈,防止漏油;

  [0022]主動(dòng)齒輪軸2伸出前蓋11,主動(dòng)齒輪軸2與前蓋11之間安裝有油封件8,前蓋11呈圓形,前蓋11的前端面開有用于容納柱塞泵連接端的臺(tái)階孔111,前蓋11的外壁設(shè)有圓環(huán)形的徑向凸緣112,徑向凸緣112上開有圓環(huán)形的密封圈安裝槽113和多個(gè)用于通過螺栓將前蓋11固定于柱塞泵上的安裝孔114,多個(gè)安裝孔114位于密封圈安裝槽113的外圍。

  [0023]本實(shí)用新型一實(shí)施例的齒輪油泵的工作過程為:使用時(shí),將本實(shí)用新型安裝于機(jī)械系統(tǒng)中,令出油孔51與機(jī)械系統(tǒng)密封連接,在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下,主動(dòng)齒輪21帶動(dòng)從動(dòng)齒輪31轉(zhuǎn)動(dòng),從而吸入油液并將油液從泵體I的出油口排除,排出的油液繼而經(jīng)由出油孔51進(jìn)入機(jī)械系統(tǒng)內(nèi),當(dāng)泵體I內(nèi)的壓力適當(dāng)時(shí),油液全部進(jìn)入機(jī)械系統(tǒng),當(dāng)泵體I內(nèi)的壓力超過承受能力時(shí),通過安全閥6和泄油孔54排除一部分油液,從而降低泵體I內(nèi)的壓力,防止主動(dòng)齒輪軸2的斷裂。

  [0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

  1.齒輪油泵,包括泵體(I)、分別固定于泵體(I)的兩端的前蓋(11)和后蓋(12)以及安裝于泵體(I)內(nèi)的主動(dòng)齒輪軸(2)和從動(dòng)齒輪軸(3),主動(dòng)齒輪軸(2)上固定有主動(dòng)齒輪(21),從動(dòng)齒輪軸(3)上固定有從動(dòng)齒輪(31),主動(dòng)齒輪(21)和從動(dòng)齒輪(31)形成嚙合傳動(dòng),其特征在于:泵體(I)的設(shè)有出油口的一側(cè)外表面通過螺栓(4)安裝有過渡法蘭塊(5),過渡法蘭塊(5)上設(shè)有與出油口相連通的出油孔(51),出油孔(51)沿過渡法蘭塊(5)的厚度方向貫通過渡法蘭塊(5),過渡法蘭塊(5)的底部開有與出油孔(51)相連通的安全閥安裝孔(52),安全閥安裝孔(52)內(nèi)安裝有安全閥(6),過渡法蘭塊(5)上還設(shè)有與安全閥(6)的泄壓口相連通的泄油孔(54)。

  2.如權(quán)利要求1所述的齒輪油泵,其特征在于:過渡法蘭塊(5)的頂部開有與出油孔(51)相連通的測(cè)壓孔(53),測(cè)壓孔(53)內(nèi)旋接有螺塞(7) ο

  3.如權(quán)利要求1或2所述的齒輪油泵,其特征在于:主動(dòng)齒輪軸(2)伸出前蓋(11),主動(dòng)齒輪軸⑵與前蓋(11)之間安裝有油封件(8),前蓋(11)呈圓形,前蓋(11)的前端面開有用于容納柱塞泵連接端的臺(tái)階孔(111),前蓋(11)的外壁設(shè)有圓環(huán)形的徑向凸緣(112),徑向凸緣(112)上開有圓環(huán)形的密封圈安裝槽(113)和多個(gè)用于通過螺栓將前蓋(11)固定于柱塞泵上的安裝孔(114),多個(gè)安裝孔(114)位于密封圈安裝槽(113)的外圍。

  【專利摘要】齒輪油泵,包括泵體、分別固定于泵體的兩端的前蓋和后蓋以及安裝于泵體內(nèi)的主動(dòng)齒輪軸和從動(dòng)齒輪軸,主動(dòng)齒輪軸上固定有主動(dòng)齒輪,從動(dòng)齒輪軸上固定有從動(dòng)齒輪,泵體的設(shè)有出油口的一側(cè)外表面通過螺栓安裝有過渡法蘭塊,過渡法蘭塊上設(shè)有與出油口相連通的出油孔,出油孔沿過渡法蘭塊的厚度方向貫通過渡法蘭塊,過渡法蘭塊的底部開有與出油孔相連通的安全閥安裝孔,安全閥安裝孔內(nèi)安裝有安全閥,過渡法蘭塊上還設(shè)有與安全閥的泄壓口相連通的泄油孔。本實(shí)用新型通過安裝過渡法蘭塊,制造出安全閥的安裝空間,設(shè)計(jì)合理,對(duì)設(shè)備改動(dòng)小,當(dāng)泵體內(nèi)的壓力超過承受能力時(shí),通過安全閥和泄油孔排除一部分油液,從而降低泵體內(nèi)的壓力。

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