齒輪油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體,溫度不高于70℃,如需高溫200℃,可配用耐高溫材料

　　即可,粘度為5×10-5～1.5×10-3m2/S。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆?；蚶w維的、高度揮

　　4、齒輪油泵不宜作空運轉(zhuǎn)，使用時，抽吸完畢，即停泵，否則會加速葉輪密封件軸

　　5、齒輪油泵及時調(diào)換電刷，電刷磨損到將不能使用時，須及時調(diào)換（2只電刷同時

　　調(diào)換）否則會使電刷與換向器接觸不良引起環(huán)損，損壞換向器，嚴懲時會燒壞電樞。

　　6、齒輪油泵在下列情況下不得使用，在使用過程中如發(fā)現(xiàn)絕緣損壞，電源線工電纜

　　護套破裂，插頭插座開裂或接觸不良，以及斷續(xù)運轉(zhuǎn)，出現(xiàn)嚴懲火花等故障時，電機外殼

　　7、齒輪油泵防止過載，使用時，凡遇轉(zhuǎn)速異?；蚪档蜁r，應即停機檢查是否有雜物

　　2、齒輪油泵經(jīng)常檢查維修，電動油桶泵應經(jīng)常檢查，維修，須檢查電源線：內(nèi)接線，

　　插頭，開關(guān)是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是事松動，換向器與電刷接觸良好，電

　　3、保存好每零件和調(diào)換相同零件，在拆檢齒輪油泵時，應保存好每個零件，要特別

　　注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管，如有損壞，必須調(diào)換上新

　　的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件，裝配時應將所

　　4、齒輪油泵注意絕緣電阻，長期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動抽液泵，使

　　用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時，

　　齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主

　　動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標

　　準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重

　　超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨

　　殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差

　　主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。

　　泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲

　　套后，將內(nèi)腔搪5、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可

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　　將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨

　　損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂

　　工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平

　　臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作

　　表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時，應采取先車削后研磨的辦法修

　　力在6MPa以下，流量較大。齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪，一個主動，一個被

　　動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為吸入腔，B為

　　排出腔。齒輪油泵在運轉(zhuǎn)時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉(zhuǎn)，當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側(cè)

　?。ˋ）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(cè)（B），

　　3.齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的，故日常工作時無須別加潤滑油。

　　齒輪油泵廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫(yī)療、建材、冶金及國

　　防科研等行業(yè)。齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于150℃、

　　粘度為5～1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體。試用各類在常溫下有凝固性及

　　本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪經(jīng)氮化

　　處理有較高的硬度和耐磨性。與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑

　　本系列泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,使用和保養(yǎng)方便，不銹鋼齒輪泵可輸送食用油料、飲料等。

　　本型泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊〃使用和保養(yǎng)方便，本系列泵具良好的自吸性，幫每次開泵前不

　　須灌人液體，本型泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到〃故日常工作時無須另加潤滑液。

　　利用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可補償因安裝時所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液壓

　　1、對于露天或半露天布置的泵，一般使泵與原動機的軸線和管廊軸線.對于室內(nèi)布置的泵，當其輸送液體溫度高于自然點或輸送液體為液體烴時，應與其它泵

　　泵端或泵側(cè)與墻之間凈距不宜小于 1.2～1.5m，兩排泵之間凈距不應小于 2m。蒸汽往

　　立式泵布置在管廊下方或框架下方時，其上方應留出泵體安裝和檢修所需的空間。

　　各種離心泵維修檢查所需空間。管道布置時，齒輪油泵兩側(cè)至少要留出一側(cè)做維修用。

　　1、露天布置一般將泵集中布置在管廊下方或側(cè)面，也可以布置雜被抽吸設(shè)備附近，

　　主要優(yōu)點是通風良好，操作和維修方便。若泵布置雜管廊下方時，泵出口中心線應對齊，

　　距管廊柱中心線、半露天布置半露天布置的泵適用于多雨地區(qū)，一般在管廊下方布置泵，在管道上

　　部設(shè)頂棚?；?qū)⒈貌贾迷诳蚣艿南聦拥孛嫔希钥蚣芷脚_做為頂棚。根據(jù)亞日齒輪油泵布

　　3、室內(nèi)布置室內(nèi)布置的泵適用于寒冷或多風沙地區(qū)，以及工藝有特殊要求的場合。

　　1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間

　　泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的 50%~70%左右。磨損

　　內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽?/p>

　　因此會引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，

　　0.09~0.175mm，最大不得超過 0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼

　　體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要

　　3、油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對高壓油腔和低壓

　　油腔失去了密封隔離作用，會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內(nèi)漏”，它降低了

　　油泵的工作壓力和流量。CB46 齒輪泵它的正常工作壓力為 100~110kg/平方厘米，正常輸

　　油量是 46L/min，標準的卸荷片橡膠油封是 57×43。自緊油封是 PG25×42×10 的骨架式油封，

　　它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結(jié)

　　合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，

　　發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故

　　4、機油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢，提升時發(fā)抖或不能提升；

　　油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音；拖拉機剛啟動時工作裝置能

　　提升，工作一段時間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負荷時能提升，重負荷時不

　　能提升伸縮舞臺.故障原因：(1)液壓油箱油面過低； (2)沒按季節(jié)使用液壓油；(3)進油管被

　　臟物嚴重堵塞；(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統(tǒng)；(5)油泵進、出油口接頭

　　或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液

　　壓系統(tǒng)；(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化；(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，

　　兩軸套端面不平度超差；(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏；(9)“左旋”裝“右旋”油

　　(1)根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號的機油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物，上緊

　　(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允

　　許誤差 0.03mm；上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于 2.5~2.6mm)，如超差時應在下軸

　　(4)卸荷片和密封環(huán)必須裝在進油腔，兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應具有

　　(5)導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、

　　(6)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害的閉死容積；

　　(7)壓入自緊油封前，應在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能

　　(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在 0.3~0.6mm

　　之間，若間隙過小，應更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應轉(zhuǎn)動靈活無卡滯現(xiàn)象。

　　1.齒輪油泵和千斤頂要用規(guī)定油號工作油，一般為 10 號或 20 號機械油，亦可用其他

　　性質(zhì)相近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經(jīng)過濾。經(jīng)常使用時每月過濾

　　一次，油箱應定期清洗。油箱內(nèi)一般應保持 85％左右的油位，不足時應及時補充，補充

　　的油應與原泵中的油號相同。油箱內(nèi)的油溫一般應以 10～40℃為宜，不宜在負溫下使用。

　　2.油管在工作壓力下避免彎折。連接齒輪油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺３智鍧?，不使用時

　　用螺絲堵封，防止泥沙進入，齒輪油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰塵.雜

　　3.齒輪油泵不宜在超負荷下工作，安全閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力，嚴禁任意調(diào)整。

　　5.高壓齒輪油泵運轉(zhuǎn)前，應將各油路調(diào)節(jié)閥松開，然后開動齒輪油泵，待空負荷運轉(zhuǎn)

　　正常后，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進油閥桿，增大負荷，并注意壓力表指針是否正常。

　　6.齒輪油泵停止工作時，應先將回油閥緩緩松開，待壓力表慢慢回至零位后，方可卸

　　7.配合雙作用千斤頂?shù)凝X輪油泵，以采用兩路同時輸油的雙聯(lián)式齒輪油泵為宜。

　　8.耐油橡膠管必須耐高壓，工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或?qū)嶋H工作的最大

　　油壓。油管長度不宜小于 2.5m。當一臺齒輪油泵帶動兩臺千斤頂時，油管規(guī)格應一致。